ID 31836
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creator
Sumioka, Nobuhiro
NDC
Construction. Civil engineering
contents
目次
第1章 序論 / p1
 1.1 バーチカルドレーン工法の沿革 / p1
 1.2 バーチカルドレーンの有効性に関する論議 / p3
 1.3 本研究の背景と目的 / p7
 1.4 本論文の構成とその主要な内容 / p9
第2章 地盤改良された実地盤の圧密挙動 / p14
 2.1 緒論 / p14
 2.2 地盤改良工事概要 / p16
 2.3 沈下解析 / p20
 2.4 圧密変形の現地調査 / p29
 2.5 考察 / p40
 2.6 結論 / p44
第3章 バーチカルドレーンの模型実験 / p47
 3.1 緒論 / p47
 3.2 実験概要 / p48
 3.3 実験結果と考察 / p60
 3.4 結論 / p79
第4章 模型実験の解析 / p82
 4.1 緒論 / p82
 4.2 検討手法 / p83
 4.3 解析方法 / p91
 4.4 解析結果と考察 / p96
 4.5 結論 / p113
第5章 応力集中に関係する因子 / p117
 5.1 緒論 / p117
 5.2 検討手法 / p117
 5.3 解析方法 / p118
 5.4 解析結果 / p123
 5.5 結論 / p139
第6章 有効応力と圧密係数 / p141
 6.1 緒論 / p141
 6.2 粘土の応力ひずみ関係と透水特性の仮定 / p142
 6.3 体積圧縮係数mvと透水係数k / p142
 6.4 圧密応力の変化に着目した圧密係数 / p144
 6.5 間隙比を主要な変数とした圧密係数 / p155
 6.6 結論 / p160
第7章 ひずみ速度を考慮した圧密解析 / p162
 7.1 緒論 / p162
 7.2 圧密方程式の誘導 / p162
 7.3 初期条件,境界条件,付帯条件 / p165
 7.4 透水係数kの仮定 / p166
 7.5 間隙比で表した圧密方程式 / p169
 7.6 差分計算による解 / p171
 7.7 結論 / p176
第8章 結論 / p178
あとがき / p184
SelfDOI
language
jpn
nii type
Thesis or Dissertation
HU type
Doctoral Theses
DCMI type
text
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ETD
rights
Copyright(c) by Author
grantid
乙第2428号
degreeGrantor
広島大学(Hiroshima University)
degreename Ja
博士(工学)
degreename En
Engineering
degreelevel
doctoral
date of granted
1993-06-10
department
Graduate School of Engineering